쏘렌토 하이브리드 엔진오일 누유·오일 증가 실제 후기와 수리비, 무상수리 총정리

 

🔎 실제 오너 후기 모음

많은 쏘렌토 하이브리드 오너들이 엔진오일 누유나 오일 증가 증상을 경험하고 있습니다. - 한 오너는 1만km 주행 후 오토큐에서 엔진오일을 교체했으며, 부품비와 공임을 합쳐 10만~16만 원 정도의 비용이 들었다고 합니다. 보증기간 내라면 대부분 무상수리가 가능해 실제 결제액이 거의 없었다는 후기도 있습니다.
- 또 다른 오너는 차량 점검 때마다 미션오일 누유가 반복적으로 발견되어, 언더커버 탈거 후 미션오일 팬, 가스켓, 오일필터 등까지 꼼꼼히 점검받았다고 합니다. 엔진룸 청소, 실내 항균 소독, 타이어 점검까지 서비스센터에서 한 번에 받는 경우도 많습니다.
- 동호회나 커뮤니티에서는 “5년 미만, 7만km 미만 차량에서 누유가 발생해 1급 사업소에서만 수리가 가능했다”, “서비스센터 예약 대기가 길어 불편했다”는 실제 경험담도 쉽게 찾아볼 수 있습니다.

💸 쏘렌토 하이브리드 수리비용과 무상수리

- 엔진오일 누유 수리비는 보증기간 내라면 거의 무상으로 처리됩니다. - 보증이 끝난 경우, 가스켓 교체 등 간단한 수리는 10만~30만 원, 미션오일 팬 교체나 실링 작업은 20만~40만 원, 엔진오일 교체는 10만~16만 원이 일반적입니다.
- 오일 증가 현상은 제조사에서 소프트웨어(ECU) 업데이트로 무상수리를 진행하고 있습니다. 2020년 2월~2022년 7월 생산 차량은 전량 무상수리 대상입니다.
- 미션오일 누유도 보증기간 내라면 무상수리, 보증이 끝난 경우는 부품비와 공임이 추가됩니다.

🛠️ 최신 무상수리 정보

기아는 쏘렌토 하이브리드 엔진오일 증가 문제에 대해 공식적으로 무상수리를 시행 중입니다. - 무상수리 대상은 2020년 2월~2022년 7월 생산된 쏘렌토 하이브리드 전량이며, ECU 소프트웨어 업그레이드가 주된 조치입니다.
- 엔진오일 증가로 인한 엔진 손상까지 우려된다면, 추가 점검 및 필요 시 부품 교환도 무상으로 진행됩니다.
- 서비스센터 방문 시, 증상 설명과 함께 무상수리 대상 여부를 반드시 확인하세요.

🧰 관리 팁 & 결론

- 엔진오일, 미션오일 교환 시마다 누유 흔적과 오일량을 꼭 확인하세요.
- 오일 증가나 누유가 의심되면 즉시 서비스센터에 문의해 보증기간 내 무상수리를 받으세요.
- 정기점검을 통해 차량의 내구성과 안전을 지키는 것이 가장 중요합니다.

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